我想咨询下一个新行业，网络货运方面的税筹问题，政策规定，只有油 ETC和司机劳务可以抵扣吗？

老师我即将去建筑公司，新成立的，有关增值税问题请教一下，咨询别的建筑公司，他们说每个月控制税负率2-3%左右，来确定主营业务成本一般计税。 老师我之前在房产不了解，建筑行业这块，咨询另一个公司，他们说分包方给了发票就入成本，有的时候这个月不用交税，进项多，就留底，等到那个月收入超过了，就缴纳？我原来同事说得每个月均衡着来，我要不税务局顶上了，查账不好了。我都不知道听谁的了，没有实际账可以借鉴，老师我们地处山东！这种情况我该怎么办？ 还有我入成本科目的时候，按照新的会计准则？入什么科目！工程施工是不是老科目了，还有只要取得了进项发票我就直接入成本吗？还是按照同事说的留着均衡一下成本，每个月需要认证啊？还是按照一定完工百分比来确定成本？还是有了进项发票就入账认证，然后留底啊？那个不知道听谁的，写个公司新的，我也没有注意了，不太会弄？ 老师这方面的实操吗？我看好几个实操您给我推荐下！那个际用的到的！ 建筑行业控制税负率吗? 老师！如果预收了一笔建设单位给的款，用不用预交税金啊！如果不用怎么入账，如果用的话，税务申报我填到什么哪个位置啊？ 就是先预付给一部分，我们建筑方如果开票给建设单位？

老师，我今天在抖音上看到了这样一段话，因为我们正好是老板个人接了甲方的房建项目，挂靠在了建筑公司，我想问一下，这段话有可行性吗？不用担心资质问题吗？ 建筑企业分包，分包方可以在劳务税收地设立劳务公司，清包工方式，简易计税，开具3%的专票给甲方抵扣， 上千万的项目在劳务公司下设立劳务分包队，以个体户或个人独资企业的形式开具1%的专票给甲方抵扣 几百万的项目个体户或者个人独资企业可以和劳务公司合作，核定征收

有几个问题想咨询下:1.公司为商贸公司，允许采购价高于销售价销售吗，2.货物已到仓库，但对方暂未开票，月初我公司是否可以提前先开票，等待月中或者月末定取得发票，3.所得税按季缴纳，是否可以前三季度均按亏损报，实际为盈利，等待12月31日统一计提，并在来年按时缴纳，4.员工出差，行程单报销，如果没有行程单，只有比如去哪儿网或者携程的电子发票或者普通发票能报销吗，5.年薪领导，比如30万，如何避免缴纳过高个税，这个问题可能有点大哈，可以暂不管[捂脸]，6.资金占用费发票即利息支出发票，是否正常入账，是否有税务风险，7.货物在运输途中，避免不了损耗，这个损耗应如何处理符合规定。

年代率先进行了这方面的开拓。作为丰田的引整供应商，洋马柴油机公司(YanmarDiesel)效仿丰田进行了作业程序的改革，在不到五年时间里，差不多将机型增加了四倍，但在制品的存货却减少了一半之多，产品制造的总体劳动生产率也提高了100%以上。(3)存货管理的第三次变革九十年代信息技术和互联网技术兴起之后，存货管理发生了第三次革命。通过信息技术在企业中的运用(如ERP、MRPII等)，可以使企业的生产计划与市场销售的信息充分共享，计划、采购、生产和销售等各部门之间也可以更好地协同戴尔公司是这次革命的成功实践者，它充分运用信息技术和互联网技术展开网上直销，根据顾客的要求定制产品。一开始，在互联网还局限于少数科研和军事用途的时候，戴尔公司只能通过电话这样的网络来进行直销，但是互联网逐渐普及之后，戴尔根据顾客在网上的订单来组织生产，提供完全个性化的产品和服务。戴尔提出了“摒弃库存，不断聆听顾客意见，绝不进行间接销售”二项黄金律。戴尔公司完全消灭了成品库存，其零件库存量是以小时计算的，当它的销售额达到123亿美元时，库存额仅2.33亿美元，现金周转期则是负8天。请回答以下问题:(1)存

丰田公司在70年代率先进行了这方面的开拓。作为丰田的引整供应商，洋马柴油机公司(YanmarDiesel)效仿丰田进行了作业程序的改革，在不到五年时间里，差不多将机型增加了四倍，但在制品的存货却减少了一半之多，产品制造的总体劳动生产率也提高了100%以上。(3)存货管理的第三次变革九十年代信息技术和互联网技术兴起之后，存货管理发生了第三次革命。通过信息技术在企业中的运用(如ERP、MRPII等)，可以使企业的生产计划与市场销售的信息充分共享，计划、采购、生产和销售等各部门之间也可以更好地协同戴尔公司是这次革命的成功实践者，它充分运用信息技术和互联网技术展开网上直销，根据顾客的要求定制产品。一开始，在互联网还局限于少数科研和军事用途的时候，戴尔公司只能通过电话这样的网络来进行直销，但是互联网逐渐普及之后，戴尔根据顾客在网上的订单来组织生产，提供完全个性化的产品和服务。戴尔提出了“摒弃库存，不断聆听顾客意见，绝不进行间接销售”二项黄金律。戴尔公司完全消灭了成品库存，其零件库存量是以小时计算的，当它的销售额达到123亿美元时，库存额仅2.33亿美元，现金周转期则是负8天。请回答以下问