激情的小蝴蝶：回复易 老师 交通投资企业德财务管理风险主要要解决的问题

易 老师：回复激情的小蝴蝶论文这个面很广，如何聚瞧是难点，找了一下网上的提纲您可以参考一下， 交通运输企业简述 交通运输企业是一类主要承担公共运输及相关服务的企业。本文所述企业是一家国有交通运输企业，其经历了漫长的发展过程，企业坚持走创新、转型发展之路，并积极开展以客运业为主的九大产业项目的转型升级。H国有企业的经营项目包括汽车客运、汽车出租、销售汽车配件、蓄电池、道路普通货物运输、保险代理、代理销售机动车辆保险以及意外伤害保险等业务。加强H交通运输企业的财务管理，能够立足企业整体，从交通运输企业的整体利益出发，统筹兼顾各经营项目的管理，以实现企业的经济效益最大化。 1

易 老师：回复激情的小蝴蝶12企业财务管理的意义 第一，有利于促进交通运输企业的优化升级。在市场环境下，交通运输行业的竞争较为激烈，作为国有交通运输企业，要保持其长期稳健发展，提升市场竞争力，就需要发挥企业优势，重视财务管理的创新升级，提升企业的经营管理水平[1]。传统的财务管理在长期的发展中暴露出了其局限性，因此企业应结合自身实际，优化财务管理机制。 第二，提升企业经济效益的要求。随着运输行业的发展，客户对于运输企业的服务质量提出了更高的要求，加强企业的财务管理，进而实现企业的经济效益最大化。加强财务管理，可以立足于企业整体，遵循科学的财务管理原则，组织企业的财务活动，帮助企业做出科学的财务决策和经营决策，以实现企业的既定战略目标，提升企业经济效益。

易 老师：回复激情的小蝴蝶2交通运输企业财务管理中存在的问题 21缺乏财务规范化管理意识 财务规范化管理是提升企业财务工作效率、降低工作失误的基础。就交通运输企业而言，部分企业缺乏财务规范化管理意识，在企业的财务管理工作中，随意性较大，这使得企业财务工作的效率大大降低[2]。导致交通运输企业财务规范化管理意识不强的原因主要有以下两个方面：其一，企业的权责关系和财务管理体系不明确，交通运输企业没有对财务部门的工作进行细化，实施责任制管理，这使得在工作中存在相互推卸的现象，财务工作落实不够;其二，企业财务管理重视度不够，对于财务规范化管理缺乏清晰的认识，财务管理工作并不仅仅只是财务部门的事。

易 老师：回复激情的小蝴蝶22财务风险控制体系不健全 财务风险防控是交通运输企业财务管理的重点，部分交通运输企业的风险防控仅仅停留在事后风险补救，对于风险管理具有滞后性，不能及时地防范风险，使得企业面临经济损失。交通运输企业缺乏独立的财务风险管控机制，不能对于交通运输企业经营过程中的各种风险进行及时的识别和防范，如融资风险、资金调拨风险，由于企业没有专门的风险管控部门，没有在事前对融资风险进行评估、对资金调拨进行动态管控，最终造成企业的财务风险。 23财务管理制度体系有待完善 交通运输企业缺乏完善的财务管理制度体系，这是影响企业财务管理质量的关键因素。部分企业制定了财务管理制度，但是在实际的工作中，财务制度的执行效率不高，缺乏必要的约束机制，使得财务管理制度形式化。除此之外，部分管理人员在工作中，习惯于按照约定俗成的方法或者自身经验开展财务工作，不遵循财务管理制度，使得企业财务管理随意性较大。

易 老师：回复激情的小蝴蝶3加强交通运输企业财务管理的有效对策 31重视人才建设，加强专业财务管理人才的培养 人才是交通运输企业加强财务管理的保障，加强专业财务人才的培养。交通运输企业重视人才建设，一方面，应重视内部培养，可以多为企业财务人员创造学习培训机会，培训过程中应结合交通运输的财务、业务实际情况，确保培训的实效性。在培训过程中还应重视对财务人员财务法规相关知识的讲解，提升财务人员的职业素养;另一方面，企业应重视外部人才的选聘，提升人才准入门槛，完善人才招聘考核制度，为企业选拔高素质、高能力的专业财务人才。交通运输企业还应定期做好对财务人员的专业知识考评工作，以督促财务人员在工作中不断学习，提升自身财务水平。

易 老师：回复激情的小蝴蝶33制定科学的财务管理制度 财务制度是保证企业财务管理规范化的必要前提。公共交通运输企业加强财务管理，应重视财务管理制度建设，财务制度的制定要尽量细化、明确化，明确企业财务管理工作的职能，确保企业财务人员在工作中能严格按照制度开展工作[3]。企业应根据我国财务法规，制定符合交通运输企业发展目标的财务管理制度，制度制定过程中，应联合多部门或者邀请财务管理专家参与制定;健全交通运输企业的预算编制制度，根据公司业务要求组织编制年度预算方案、决算方案、利润分配方案，做好财务计划管理;完善财务审批制度，对于企业重大资金的使用严格审批;财务部门人员要参与到交通运输企业的重大经济事项的决策中，并给予科学的财务评估;健全财务核算制度，确保企业编制财务报表、财务分析、经营决策的科学性。

易 老师：回复激情的小蝴蝶34构建完善的财务监督机制，规范财务行为 交通运输企业财务管理工作需要以完善的监督机制为辅助，这可以在一定程度上约束企业的财务行为，减少财务投机现象。另外，企业应对不相容岗位进行相互分离，以达到相互制约、相互监督的目的;企业应健全审计监督制度，保证审计工作的规范性。 4结论 综上所述，财务管理在现代交通运输企业管理中不可或缺。交通运输企业通过加强财务管理，可以为企业拓宽融资渠道，降低企业的资金成本，这能够提升企业的经济效益;另外，通过对交通运输企业经营活动的特点进行分析，可以掌握企业的资金流转规律，能够有效地安排企业资金，优化资金配置结构，提升企业的资金利用率。加强财务管理可以对交通运输企业的财务收支进行科学的计划、控制、核算、分析以及考核，促进企业的科学运营。作为交通运输企业，应认识到财务管理的重要性，创新财务管理理念，优化财务管理结构，提升交通运输企业的财务管理水平，促进企业的可持续发展。

jing：回复俞老师 请帮忙提供正确答案，多

俞老师：回复jing同学，你是哪里不理解？

jing：回复俞老师 还是关于研发支出，计算应纳税所得额，答案上是减了150万，正确答案，是否应减500*175％=875万，含资本化的暂时性差异及费用化的永久性差异。

俞老师：回复jing这里只考虑费用化的永久性差异 无形资产这个暂时性差异不形成递延所得税资产的

小草：回复蒙蒙 如果一个定制软件的开发成本全部研发支出—费用化，那就主营业务成本就是0了，有收入无成本，不符合常理啊

小草：回复蒙蒙 结转成本，可否将研发支出—资本化全部结转到主营业务成本呢？还是结转到无形资产，请问有形成无形资产吗？

蒙蒙：回复小草你好，研究阶段是指为获得并理解新的科学或技术知识而进行的独创性的有计划调查。 开发阶段是指在进行商业性生产或使用前，将研究成果或其他知识用于某项计划或设计，以生产出新的或具有实质性改进的材料、装置、产品等。 你可以根据这个去区分费用化还是资本化。

小草：回复蒙蒙 全部费用化后，不是没有主营业务成本了吗。

蒙蒙：回复小草是的，但是你如果觉得数据不好看，那就区分下研究阶段和开发阶段。

小草：回复蒙蒙 开发出来的软件是不是都要计入无形资产？

玲玲：回复佟老师 那我资本化行成无形资产吗？

玲玲：回复佟老师 还是行成软件呢？

玲玲：回复佟老师 公司所有的研发都费用化了，有软件销售，那想我们这种企业生产研发软件的企业，我的做账思路是？

玲玲：回复佟老师 是这样的思路吗？老师

佟老师：回复玲玲形成无形资产，然后摊销。是的，您图片上思路是对的

玲玲：回复佟老师 那我研发出来的这个无形资产是我的软件吗？还是是个技术呢，用这个技术在去复制吗？

佟老师：回复玲玲你好，是技术，不认识软件，用这个技术在生产软件

^O^丽：回复方老师 原来的项目还会发生研发支出，金额还是很大，放在生产成本还是资本化？

方老师：回复^O^丽不是已经申请了专利，意思是还未研发成功先申请了专利吗？

^O^丽：回复方老师 研发手机app的软件 版本经常更新，研发费用也比较大

方老师：回复^O^丽那可以记入研发费用-资本化支出。

薇薇：回复Helen老师 这个概念是理解的，就是在工作中，如何比较好的划分这两个阶段呢？个人判断比较模糊，软件企业

Helen老师：回复薇薇根据老师的理解，在还没确定是否开发一个软件时，即处于探讨研究是否开发某个软件时属于研究阶段；会议决定要开发某个软件时，从决定开始发生的费用属于开发阶段。

摩登：回复宋生老师 明白了，那加计扣除的75%，只能在汇算清缴的时候调增是吧

宋生老师：回复摩登你好！是的。也是汇算清缴的时候做

摩登：回复宋生老师 平时季报所得税的时候不能提前抵扣吗

宋生老师：回复摩登你好！是的。不能先抵扣。