你好，一般在0.5%-1%左右，仅供参考

你好，这个是属于合理损耗吗？

您好！一般纳税人取得购买监控的增值税专用发票，是可以抵扣进项的。

1.取得增值税电子普通发票的，为发票上注明的税额； 2.取得注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单的，为按照下列公式计算进项税额： 航空旅客运输进项税额=（票价+燃油附加费）÷（1+9%）×9% 3.取得注明旅客身份信息的铁路车票的，为按照下列公式计算的进项税额： 铁路旅客运输进项税额=票面金额÷（1+9%）×9% 4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式计算进项税额： 公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷（1+3%）×3%

你好，企业的增值税=7/（1+9%）*9%

交通运输企业，没有存货

您好，一、会计核算程序是指会计凭证、会计账簿、记账程序和记账方法四者有机结合的方式 。 二、目前我国企业采用的会计核算程序有记账凭证核算程序、汇总记账凭证核算程序、科目汇总表核算程序、多栏式日记账核算程序。 1.记账凭证账务处理程序 优点：记账凭证账务处理程序简单明了，易于理解，总分类账可以较详细地反映经济业务的发生情况。 缺点：登记总分类账的工作量较大。 2.汇总记账凭证账务处理程序 优点：减轻了登记总分类账的工作量，便于了解账户之间的对应关系。 缺点：按每一贷方科目编制汇总转账凭证，不利于会计核算的日常分工，当转账凭证较多时，编制汇总转账凭证的工作量较大。 3.科目汇总表账务处理程序 优点：减轻了登记总分类账的工作量，并可做到试算平衡，简明易懂，方便易学。 缺点：科目汇总表不能反映账户对应关系，不便于查对账目。 4.多栏式日记账务处理程序 优点：收款凭证、付款凭证通过多栏式日记账进行汇总，再据以登记总分类账，可以减少登记总分类账的工作量。 缺点：如果单位经济业务多，必然会造成日记账栏目过多、账页庞大、容易串行串栏、不便于登记。 三、各企业、事业等单位应根据经济业务的具体内容，设计会计凭证的种类、格式，设置不同的账簿种类及格式，还需要统一设计财务报表的种类、格式和内容，并且要解决好会计凭证、账簿、报表三者之间相互联系、相互制约的关系。每一个单位都应根据实际情况，设计会计凭证、账簿、财务报表及其传递程序。

有的，金马商贸的就是商贸企业。如果解答了你的疑问请给老师五星好评谢谢！

你好同学，一般 制造业的存货是原材料，生产成本，与库存商品几块同学，交通业一般 没什么存货的，只有一些低值易耗品

您好 自2019年4月1日至2021年12月31日，允许生产、生活性服务业纳税人按照当期可抵扣进项税额加计10%，抵减应纳税额（以下称加计抵减政策）。 （一）本公告所称生产、生活性服务业纳税人，是指提供邮政服务、电信服务、现代服务、生活服务（以下称四项服务）取得的销售额占全部销售额的比重超过50%的纳税人。四项服务的具体范围按照《销售服务、无形资产、不动产注释》（财税〔2016〕36号印发）执行。