我们企业是按照里程数来进行补贴的。 但是没有油票什么的，就觉得不太好， 就是说可不可以让他们给我们开油票，然后我们从油票里面按标准报销呢 就是可以明着说拿油票报销，但是报销的金额按里程数来算，这样写可以嘛，就是这个可以制度化嘛 如果拿油票报销，油票金额大于报销金额，怎么做会计处理，有人说可以发票金额大于报销金额来做账是可以的，但是到底行不行，到底怎么做呢

您好，可以制度化，前提是业务真实（油费与公务出行相关）、油票合规（企业抬头、成品油类目），且里程标准合理（有据可依），制度中需明确报销范围、里程计算依据及油票要求。 油2.票金额大于报销金额时，按实际报销金额入账可行，会计分录计入相关费用并贷记银行存款，附件需包含油票原件和里程计算单；税务上，一般纳税人按报销金额抵扣进项税，所得税按报销金额税前扣除。

这个您做过嘛，这样可行嘛，因为有的老师说发票金额大于实际报销金额，要按照发票金额入账，但是钱的流出明显不对

您好，我当然做过嘛，才不能按发票金额呢，实际消耗多少就报销多少呀，我在开会 ，稍等哈

如果说没有签订车辆租赁合同，也可以这样嘛

这个里程计算单，可以直接截图高德地图进行替代嘛

您好，没有租赁就是私车公用 ，按公里数补贴，我们公司是0.8元/公里 地图可以测算，我们还加上了出差前后的油表，附在后面作为附件

高德地图上有公里数

您好，我知道有公里数，我们也用这个检查监督的，但还是会让同事把油表拍照，最起码让他们感觉我们是有监督的

那我可以写成文件，就是说附上油票和高德地图截图（有公里数），然后按1.5的标准报销

不过这样会有问题嘛就是说，毕竟油票的金额只是关于加油的，但是报销金额相当于补贴了，这样写会有问题嘛

您好，1.5太高了吧，一般车的油耗没有这么高的，我前后2家公司是0.8和1元。为了经营私车公用的，不是所有人都有的，不用交个税的

毕竟还有一些过路费停车费这些东西，而且是在北京，就定的稍微高一些 就是我上面的问题您看看，因为油票是加油的，但是补贴肯定是不止加油的，所以我就担心这样会不会有税务风险