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请问老师,1.维修部门用客户置换的旧零件抵减工时费如何开票记账?2.新车毛利率从5%突降至2%应先排查哪些科目?3.销售为冲业绩低价卖车但虚高装饰得财务如何干预?4.发现钢筋销售无进项票但客户要求开13%专票如何处理?5.“维修工单成本拆分”怎么做?6.怎么搭建“存货跌价模型”?7.“制造业成本分析报告”从哪些方面入手,怎么分析? 请老师根据以上问题依次做出详细解答。

2025-08-03 21:29
答疑老师

齐红老师

职称:注册会计师;财税讲师

免费咨询老师(3分钟内极速解答)
2025-08-03 21:34

老师正在计算中,请同学耐心等待哦

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齐红老师 解答 2025-08-03 21:38

1. 旧零件抵工时费:工时费正常开票计税,旧零件按购进入库,记账确认收入与库存。 2. 毛利率突降排查:查收入端低价/虚增装饰,成本端进货价/费用/存货跌价,核税费及跨期。 3. 低价卖车虚增装饰:设价格底线与审批,拆分合同需装饰价公允,核工单与收入匹配。 4. 无进项开13%专票:需按销项缴税,无票成本调增,建议换有票供应商或协商不含税价。 5. 维修工单成本拆分:分材料、人工、辅料等,按耗用量或定额分摊间接成本。 6. 存货跌价模型:按库龄/型号分组,对比成本与可变现净值,设定比例计提跌价准备。 7. 成本分析报告:从料工费占比、波动、损耗率、设备效率入手,对比预算找改进点。

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快账用户6652 追问 2025-08-03 22:14

好的,谢谢老师

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