老师，一个建材公司是做机制砂的，原材料购进时主要是废石，通过加工后变成机制砂，但废石购进时是免费的，只是需要叫司机运输到公司来，我们出运输费，所以运输司机开给我们的发票都是运输发票，运输发票上备注了运输的货物是废石，然后我们给客户开出去的发票肯定就是机制砂，我想问，这样购进的发票品名（运输费）和开出去的发票（机制砂）跟正常的贸易加工公司有点不一样，在税务上贵有啥不妥吗？

老师，请问一下，我是个体一般纳税人运输服务部，与一个工厂承包运输该工厂的货物，由于我没有挂靠或者固定的车队拉货，所以只能找外面的流动私人车辆，然后每拉一趟我就先垫运费给他们，而且司机也不能给我提供任何的加油发票，现在工厂要求我开9个点的运输发票给他们，他们才能给我结我给司机们垫的运费，每个月大概有15万左右，这样我能开吗？产生的税会不会很高。

我这是网络货运公司，是一个做运输的平台。货主从我们平台发货，然后把需要给司机的运费，和9个点的税费一起打到我们平台，我们再把运费给司机。产生了多少金额的费用，我们就开多少金额的专项发票，比如1000块运费，和90的税，发票的价税合计为1090。但实际中，1000块钱，我们只向货主收7个点的税（政府对网络货运公司的税有部分返还，我们愿意让一部分利给客户），那这种情况，附属类是否可以应用在这里，发票的价税合计额度为1070？发票上这个附属类应该怎么填才对？ 和货主签的协议，是不是可以按照每个月对方和我们保证多少量，全部的每张发票，我们都按照协议税点开。还是说，需要我们和货主协议，先达到多少量，这些量按照正常的金额开，完成保底额度之后，我们才能够按照协议税点开？此外，税务局对于协议还有哪些要求和限制呢？ 这种附属类是属于折扣销售吗？和平销返利是不是同一种？

我们公司是中间商，按客户需求买进直接销售给客户，货物直接从由客户司机到供应商处运到仓库，我们公司没有出入库，想咨询一下我司开票仍然开的商品发票，这种情况还需要三方签署出入库的单子以及送货清单吗?税务方面会有哪些问题老师，上面是刚刚提问的问题，还有几点问题想再深入了解1、我们公司没有仓库，那么我们在库存核查的部分实际是不真实的2、运输部分是由我们客户直接派车运输，我们无法提供运输单据3、由于客户直接派车运输，那么供应商给我们的送货单就不存在详细的承运人，以及我司也没有人签字证实接收了货物，我们给客户的送货单也无法提供承运信息这几点该怎么处理呢

老师，你好！我现在有个问题，想请教一下你，我们公司在做一个项目，然后从供应商那买了一些材料，但我们的材料还没有付款，供应商也没有给我们开发票，可是把这些材料从厂家运到工地上的运费我们1月份已经支付过了，运输公司也开了发票给我们，我想问一下，我这笔运输费应该怎么做账？我想做到原材料里去，但材料的票和款都没有，我做到管理费用里去吧，以后又不能结转到主营业务成本里去了？

老师们，我负责一家今年2月份刚刚注册并做了税务登记的小规模查账征收的物流企业，因为刚刚开业，没有自己购买货车和雇佣司机，是找第三方平台寻找的个人司机负责运货，并且私信直接支付司机运输服务费，但我们的业务是从云南工厂运输到深圳，租司机的这个就是我们的成本嘛，可司机不太可能去税局代开发票给我们，只提供身份证复印件，我们谈价时就扣除了这个税金，比如11000元的成本，司机有的是在云南，有的是在四川的，我们自己去税局用他们的身份证复印件代开发票时，开的名称是租赁服务费还是运输服务费？因为我们给客户开的是道路运输服务费