现在航天信息交了款，普通的电子发票也能够全额抵税吗？假如是的话，在哪网站上可以打印？

现在航天信息交了款，普通的电子发票也能够全额抵税吗？假如是的话，在哪网站上可以打印？

我们公司，收到税务的那个要求，说我们今天之前要把我们系统上面所有的那个电子普通发票要开完，意思叫我们就是随便开，就是开点开金额出来，就是到时候就红冲它就是开一个负数，红冲它，但是我这边可能没弄过。然后我就把我们之前是查过剩，下11张电子普通发票我都开完了，我就是不知道，说电子普通普通发票是要开一张就就红出，就是开负数一张这样子，负数的那一张也要占用一张发票，所以现在就没有票了。 我就想问一下，在那个全店发票的系统上可不可以查回，我现在就是用税盘开的这些电子普通发票，查到后可不可以在全店系统上去开复数宏冲？

（接上一题）公司(YanmarDiesel)效仿丰田进行了作业程序的改革，在不到五年时间里，差不多将机型增加了四倍，但在制品的存货却减少了一半之多，产品制造的总体劳动生产率也提高了100%以上。(3)存货管理的第三次变革九十年代信息技术和互联网技术兴起之后，存货管理发生了第三次革命。通过信息技术在企业中的运用(如ERP、MRPII等)，可以使企业的生产计划与市场销售的信息充分共享，计划、采购、生产和销售等各部门之间也可以更好地协同戴尔公司是这次革命的成功实践者，它充分运用信息技术和互联网技术展开网上直销，根据顾客的要求定制产品。一开始，在互联网还局限于少数科研和军事用途的时候，戴尔公司只能通过电话这样的网络来进行直销，但是互联网逐渐普及之后，戴尔根据顾客在网上的订单来组织生产，提供完全个性化的产品和服务。戴尔提出了“摒弃库存，不断聆听顾客意见，绝不进行间接销售”二项黄金律。戴尔公司完全消灭了成品库存，其零件库存量是以小时计算的，当它的销售额达到123亿美元时，库存额仅2.33亿美元，现金周转期则是负8天。请回答以下问题:(1)存货管理的三次变革都追求在保证销售的情况下减少库

老师，员工出差乘坐飞机，注明旅客身份信息的电子客票形成单可以计算抵扣进项，那么在携程网上买的一般都是开的抬头是单位的增值税电子普通发票，这个不能抵扣进项。如何处理呢？携程上买的票可以有电子客票形成单吗？是电子客票行程单和电子普通发票只能二选一吗？

请问，我们公司不满一年，最近刚升级了全电发票，至前也没有剩余发票的库存。而且也把上个月报完税了。升级全电后授信额度是0元。 让税务主管给批了50万元。公司不满一年是m级就算在申请也就1个月期限又变50万了，请问我们公司满一年后，授信额度会增加吗，主管给的50万会限制系统给的额度吗。 问了税务局，他们也不清楚，才成为试点。 麻烦老师给个意见。 专管员有个特权可以不申请就能给额度。最多50万。 但是肯定不够，不够就要申请他们看资料在批，但是我们这种M级信誉的就算申请更高的，也就一个月又恢复50万了。 所以想问下，满一年后，公司授信额度增加，会不会被之前专管员批的50万影响到。 如果有这50万会影响到以后电脑调额的话，那应该怎么办？