2019年10月15日，对一条生产线进行更新改造，原值为150万元，已计提折1旧日50万元。更新改造过程中发生满足固定资产确认条件的支出为145万元，被替换部分账面价值为40万元，出售价款为5万元，2019年11月20日达到预定可使用状态。

甲企业为增值税一般纳税人,2019年至 2021年发生的相关业务如下: (1)2019年10月15日,对一条生产线进行更新改造,原值为150万元,已计提折旧50万元。更新改造过程中发生满足固定资产确认条件的支出为145万元,被替换部分账面价值为40万元, 出售价款为5万元,2019年11月20日达到预定可使用状态。(2)2019年12月31日,将一处厂房转为投资性房地产对外出租,采用成本模式 计量,该厂房2016年12月31日购入, 原值为240万元,预计使用10年,预计净残值为0,至今尚未发生减值,租赁期为2年,每年年末收取租金50万元,按月计提折旧。(不考虑相关税费)

11月2日，甲公司对其一条原价为200万元的生产线进行更新改造，已计提折旧120万元，改造过程中发生资本化支出70万元，以银行存款支付，被替换部件的账面价值为10万元，当月完成更新改造，已达到预定可使用状态

(1)2019年4月5日，甲公司开始建造一条生产线，为建造该生产线领用自产产品成本为100万元，这部分自产产品的市场售价为200万元，同时领用以前外购的原材料一批，该批原材料的实际购入成本为50万元，购时的增值税为6.5万元，领用时该批原材料市价为100万元。(2)2019年4月至6月，应付建造该条生产线的工程人员的工资40万元，用银行存款支付其他费用10万元。(3)2019年6月30日，该条生产线达到预定可使用状态。该条生产线的预计使用年限为5年，预计净残值为0，采用双倍余额递减法计提折旧。(4)2021年6月30日，甲公司对该生产线的某一重要部件进行更换，合计发生支出100万元(改造支出符合准则规定的固定资产确认条件)，已知该部件的账面原值为80万元，被替换部件的变价收入为10万元，2021年10月31日，达到预定可使用状态，更新改造后的生产线预计使用年限和计提折旧的方法并未发生改变，预计净残值为0。求甲公司对这条生产线在更换重要部件后，重新达到预定可使用状态的入账价值？

(1)2019年4月5日，甲公司开始建造一条生产线，为建造该生产线领用自产产品成本为100万元，这部分自产产品的市场售价为200万元，同时领用以前外购的原材料一批，该批原材料的实际购入成本为50万元，购时的增值税为6.5万元，领用时该批原材料市价为100万元。(2)2019年4月至6月，应付建造该条生产线的工程人员的工资40万元，用银行存款支付其他费用10万元。(3)2019年6月30日，该条生产线达到预定可使用状态。该条生产线的预计使用年限为5年，预计净残值为0，采用双倍余额递减法计提折旧。(4)2021年6月30日，甲公司对该生产线的某一重要部件进行更换，合计发生支出100万元(改造支出符合准则规定的固定资产确认条件)，已知该部件的账面原值为80万元，被替换部件的变价收入为10万元，2021年10月31日，达到预定可使用状态，更新改造后的生产线预计使用年限和计提折旧的方法并未发生改变，预计净残值为0。求甲公司对这条生产线在更换重要部件后，重新达到预定可使用状态的入账价值？

甲企业为增值税一般纳税人，2019年至2021年发生的相关业务如下：(1)2019年10月15日，对一条生产线进行更新改造，原值为150万元，已计提折旧50万元。更新改造过程中发生满足固定资产确认条件的支出为145万元，被替换部分账面价值为40万元，出售价款为5万元，2019年11月20日达到预定可使用状态。（3））2020年6月，因保管车辆的需要该企业决定采用自营方式建造一栋车库。购入车库工程物资100万元，增值税13万元；发生运输费用5万元，增值税0.45万元，全部款项以银行存款付论，该部分工程物资全部用于工程建设；确认的工程人员薪酬为30万元；领用本企业生产的水泥一批，该批水泥成本为20万元，市场价为30万元；领用用于生产产品的原材料为10万元。（4）2020年9月30日，车库达到预定可使用状态，预计可使用年限为5年，预计净残值为5万元，采用双倍余额递减法计提折旧。（5）2022年5月20日，将上述车库以200万元向乙公司出售。（