老师好，子公司运输货物的运费，母公司跟运输公司签的合同付的款运输公司把票开给了母公司，这个怎么把成本合理的再转嫁给子公司呢，本身就是子公司产生的运费

因为运输公司是国企大型单位，签合同要求高子公司达不到，所以只跟母公司签的合同，那我能不能用母公司再开票给子公司，比如开个货物运输代理服务6个点，这样才能真实反应子公司的成本

你好，你给对方开6%的什么业务的。

这样的话有风险，虚开发票。

6%货物运输代理服务，类似于把母公司当做一个中间人，提供的居间服务，这样好像说得过去

可以的，但是这种有风险。

这种服务提供没提供是不是税务也不太好界定呀

你好是的，不好界定的。

所以我觉得开票了正常报了税，逻辑上也能解释通，感觉问题不大

但是实际你并没有提供服务

母公司本身其实没有实物买卖，挂一大笔运费在上面我觉得很不合理，这样操作是为了消化掉这个运费，那这个假如找点货物发票做进去看起来是不是会合理一些呢

货物的，你没有运输流，做不了货物的绝对不行。

假如说我本身有货物买卖，但现在货物和运费看起来很不协调，货物少运费很大，那这种情况我是不是可以给供应商把钱先付了让他开票给我我先入账，就等于是预付款但是让对方先把发票开给我入账，这样可行吗

你这个运费是购买货物或者是销售货物产生的吗？

运费是子公司运输货物产生的，母公司支付了这个运费收到了发票，就造成了账面看母公司没买多少货物但运费却很多的情况，为了让这个情况看起来合理，所以我的想法是要么第一个方法是母公司开货物运输代理服务发票给子公司，这样既能合理消化掉运费，也能真实反应子公司的成本，感觉也算是真实开票；要么第二个方法是把母公司的货物金额做大点跟运费开起来匹配，这个做大货物金额就是预付给供应商让对方把票开给我，货物我反正后面肯定会去供应商那里提货，也不算虚开，只是提前开票而已，这两种方式哪种好点呢

你好，某公司支付了，但是他不是开出去了一个代理发票，那这个对应收入和成本不就对应了。

和第一个问题是一个问题吧。

我没太明白，母公司支付了，拿到了运费发票等于是他的成本，他开票给子公司货物运输代理服务，是他的收入，有进有出，看起来挺合理呀

对的，是的，是这么做的呀，是合理，表面上看起来是合理，但是你并没有提供这个服务，所以才说他是虚增的呀。

哦哦，但是好像也没别的更好办法了