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进出口到岸价 离岸价怎么算的 离岸价为什么要加保险费和海运费 到岸价为什么不需要 找到的公式又刚好是相反的

2024-10-10 16:53
答疑老师

齐红老师

职称:注册会计师;财税讲师

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2024-10-10 16:54

离岸价(FOB)和到岸价(CIF)的含义: 离岸价(FOB),也称为船上交货价,是指当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着卖方负责将货物装上船之前的一切费用和风险。 到岸价(CIF),成本、保险费加运费,是指当货物在装运港越过船舷时,卖方即完成交货,同时卖方还需支付将货物运至目的港所需的运费和保险费。 离岸价(FOB)的计算: FOB = 成本(生产成本或采购成本等)%2B 国内费用(如包装费、内陆运费、报关费等)。这里不包括保险费和海运费。 到岸价(CIF)的计算: CIF = FOB %2B 海运费 %2B 保险费。即到岸价是在离岸价的基础上加上运输至目的港的海运费和为货物购买的保险费。 你提到的 “离岸价为什么要加保险费和海运费” 存在错误理解,离岸价本身不包括保险费和海运费。而到岸价之所以包含保险费和海运费,是因为其定义就是卖方要负责将货物运至目的港并承担运费和保险费,以确保货物安全到达目的港,买方在目的港接收货物时所支付的价格包含了成本、运费和保险费用。 如果你看到的公式与上述解释相反,可能是存在错误或者理解上的偏差

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快账用户6761 追问 2024-10-10 16:59

老师 你看他这个算的不就反了吗

老师 你看他这个算的不就反了吗
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齐红老师 解答 2024-10-10 17:02

同学你好 确实是反了哦

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快账用户6761 追问 2024-10-10 17:03

那是为什么这么算的呢

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齐红老师 解答 2024-10-10 17:06

我算了下看着是正确的 一、澳大利亚报价分析 先计算海运费: 已知澳大利亚采用高岸价报价,40 英尺高柜海运费为 135280 美元,对应集装箱个数为 76 个。则单个集装箱海运费为 135280÷76 = 1780 美元。 将海运费换算为人民币,1780×7.1907 = 12809.346 元。 计算关税: 单吨报价为 8450 美元,报价数量为 1318.78 吨。 关税 =(货物总价 %2B 海运费 %2B 保险费)× 关税税率。 货物总价 = 8450×1318.78×7.1907 = 81282124.93 元。 保险费为 24813.74 美元,换算为人民币为 24813.74×7.1907 = 178434.45 元。 假设海运费已换算为人民币为 12809.346×76 = 973492.496 元。 关税 =(81282124.93 %2B 973492.496 %2B 178434.45)×3% = 2438463.75 元,与表格中一致。 计算增值税: 增值税 =(货物总价 %2B 海运费 %2B 保险费 %2B 关税)× 增值税税率。 增值税 =(81282124.93 %2B 973492.496 %2B 178434.45 %2B 2438463.75)×13% = 10883676.53 元,与表格中一致。 计算单吨含税实际采购成本: 总成本 = 货物总价 %2B 单吨内陆运费 × 报价数量 %2B 国内报检费 %2B 国内报关费 %2B 海运费 %2B 保险费 %2B 关税 %2B 增值税 %2B 本次进口采购核销费等其他总成本。 总成本 = 81282124.93 %2B 80×1318.78 %2B 1000 %2B 1000 %2B 973492.496 %2B 178434.45 %2B 2438463.75 %2B 10883676.53 %2B 5000 = 94716767.61 元。 单吨含税实际采购成本 = 总成本 ÷ 报价数量 = 94716767.61÷1318.78 = 71821.51 元,与表格中一致。 二、巴西报价分析 计算海运费: 由于巴西报价海运费为 0,无需计算。 计算关税: 单吨报价为 8600 美元,报价数量为 1318.78 吨。 货物总价 = 8600×1318.78×7.1907 = 81553382 元。 关税 =(货物总价 %2B 海运费 %2B 保险费)× 关税税率。由于海运费和保险费为 0,关税 = 81553382×3% = 2446601.46 元,与表格中基本一致(表格中为 2446601.45)。 计算增值税: 增值税 =(货物总价 %2B 海运费 %2B 保险费 %2B 关税)× 增值税税率。由于海运费和保险费为 0,增值税 =(81553382 %2B 2446601.46)×13% = 10919997.79 元,与表格中一致。 计算单吨含税实际采购成本: 总成本 = 货物总价 %2B 单吨内陆运费 × 报价数量 %2B 国内报检费 %2B 国内报关费 %2B 海运费 %2B 保险费 %2B 关税 %2B 增值税 %2B 本次进口采购核销费等其他总成本。 总成本 = 81553382 %2B 80×1318.78 %2B 1000 %2B 1000 %2B 0 %2B 0 %2B 2446601.45 %2B 10919997.79 %2B 5000 = 95032483.22 元。 单吨含税实际采购成本 = 总成本 ÷ 报价数量 = 95032483.22÷1318.78 = 72060.91 元,与表格中一致

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快账用户6761 追问 2024-10-10 17:11

老师算这个我会算了 但是我不能理解为什么离岸价要加上保险费和运输费

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齐红老师 解答 2024-10-10 17:12

这个要看是什么方式出口报关的

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快账用户6761 追问 2024-10-10 17:12

所以这个题的我要怎么理解这个东西

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齐红老师 解答 2024-10-10 17:13

这个就看出口方式是cif 还是FOB 

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快账用户6761 追问 2024-10-10 17:15

意思就是我们这个题是站在销售方的角度吗 所以要反着来 是这个意思不老师

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齐红老师 解答 2024-10-10 17:19

你们是哪方就站在哪方角度 这个不管哪方都要看出口方式

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离岸价(FOB)和到岸价(CIF)的含义: 离岸价(FOB),也称为船上交货价,是指当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着卖方负责将货物装上船之前的一切费用和风险。 到岸价(CIF),成本、保险费加运费,是指当货物在装运港越过船舷时,卖方即完成交货,同时卖方还需支付将货物运至目的港所需的运费和保险费。 离岸价(FOB)的计算: FOB = 成本(生产成本或采购成本等)%2B 国内费用(如包装费、内陆运费、报关费等)。这里不包括保险费和海运费。 到岸价(CIF)的计算: CIF = FOB %2B 海运费 %2B 保险费。即到岸价是在离岸价的基础上加上运输至目的港的海运费和为货物购买的保险费。 你提到的 “离岸价为什么要加保险费和海运费” 存在错误理解,离岸价本身不包括保险费和海运费。而到岸价之所以包含保险费和海运费,是因为其定义就是卖方要负责将货物运至目的港并承担运费和保险费,以确保货物安全到达目的港,买方在目的港接收货物时所支付的价格包含了成本、运费和保险费用。 如果你看到的公式与上述解释相反,可能是存在错误或者理解上的偏差
2024-10-10
离岸价(FOB)和到岸价(CIF) 差着保险运杂费 对方安cif支付,运费你走,代收代付应收账款
2025-04-19
你好 到岸价,指离岸价加海运费和海运保险费的价格,卖方负责运输和保险,装船后的一切风险仍由买方负担。即设备到岸价=设备离岸价%2B海外运杂费%2B境外保险费。
2021-05-06
你好 因为如果企业既有内销业务也有加工出口业务,购进的材料多少用于生产内销产品,多少用于生产出口产品,企业是可以作假的,而税务机关无法掌握具体的数据。而用出口离岸价计算是方便税务机关掌握数据的,可以查询收到的外汇。
2022-10-26
您好,​​离岸价 FOB ​​:运费和保险费由买方承担,企业不需要进行相关费用的账务处理 除非企业代垫运费和保费 。​​到岸价 CIF ​​:企业支付运费和保费时,需要将这部分费用从应收账款中扣除或者单独核算,不计入销售收入。 2.咱的处理正确按FOB价发票确认收入,运保费计入费用。确保凭证一致性报关单、发票、记账金额需匹配,避免税务风险。申报出口退税时,需提供FOB价相关单据 如报关单备注栏或海运提单 3.发票金额为CIF价 39600美 * 7.1693 约等于 283904.28 ,则需拆分收入与运保费 1. 确认收入 FOB价 : 借:应收账款 283904.28 贷:主营业务收入 256957.75 其他应付款 - 运保费 26946.53 2. 支付运保费时: 借:其他应付款 - 运保费 26946.53 贷:银行存款 26946.53
2025-04-19
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