朴老师，我公司是集团的电商公司，旗下有很多店铺，有的店铺主体是电商公司，有的店铺主体是工厂。集团的工厂给我们供货，工厂发货直接发到云仓，我们电商公司也不入库，所有店铺的运费都是由工厂支付并开票给工厂，推广费是店铺对应的主体自己出。但是发到云仓的货所有店铺都卖，这样的话我电商公司选择是独立核算还是代运营（代收代付）？因为我电商公司可以和工厂签代运营合同或者买卖商品合同来决定性质。

老师容我们老板有4个公司 都卖图书，我们其中A公司在北京是委托加工印刷图书我们自己研发然后印刷完到我们A公司大库房。其中也会外采图书，分这两部分。B公司在山东他可以加工图书有时候我们A公司的印刷的图书可能还经过B公司加工一下，B公司也卖图书都是网店电商平台卖书，B公司主要靠加工收入和电商平台卖书这两个主营收入。而B，C,D公司卖书都是卖我们A公司的书按道理来说他应该先从我们A公司进书才能卖书 现在是卖书就从我们A公司库房出书 没有进书环节，然后卖了书没有成本结转我们A公司就给B,C,D公司开图书发票 别的手续都没有。这样是不对不合理的对吧 应该进书-开票-合同-打款-销售-结转成本对吧

@小天老师，请小天老师接单谢谢啦！ 小天老师，我入职这家电商公司在平台开业差不多十天，目前没有财务软件，没有erp，仓库进出货退换货没有任何登记，因为人员都没有到位。 公司陆续会在抖音天猫淘宝一共开设10家店，然后工厂是老板的第11家公司，工厂对外采购面料，自己加工，然后直接发货，所以三家平台全部都是工厂直发，我想问，怎样做账最简便呢，需要工厂设不同门店仓当成是每个公司的仓库吗，或者说能不能做类似一件代发，就是平台有订单，但是公司不设置仓库，直接工厂发。不知道哪种比较可行

T公司是一家汽车生产企业，多年来 一直致力于将电能应用在汽车动力 领域，目前主要生产纯汽油动力车 以及电力汽油混动车。2018年年初， 为了制定自身的发展战略，T公司对 行业的竞争结构进行分析后发现,电 动汽车领域的投入较大,由于我国对 整车制造业的保护，不允许外资企 业直接投资建厂，外国汽车制造商 只能采取出口或者合资的方式进入 中国市场。对于电动汽车来说最重 要的原材料就是电池，与普通电池不同的是，电动汽车的电池对蓄电 量、持久性、安全性等方面的要求 都很高。虽然整个市场上电池供应 商非常有限,好在还有混动车的存在, 大部分汽车可以利用汽油作为电池 的替代品，汽车可用双动力驱动。 近年来，由于我国市场的开放和市 场需求的多样化，大量外国企业制 造的电动汽车被进口，性能良好， 深受消费者的欢迎，选择范围也更 大。不过，进口的电动汽车在价格 上没有优势,还是高于国内电动汽车。 由于纯电动汽车是未来的发展趋势， 市场算蓝海，因此国内外很多汽车 企业都在研究,整个市场竞争激烈。 针对分析结果，T公司管理层最终决 定设立专门的研究院开发纯电动汽 车，并着手自己生产电池。 问题：从机会和威胁两个方面简要 分析T公司所面对的五种竞争力量。

朴老师，我公司是集团的电商公司，旗下有很多店铺，有的店铺主体是电商公司，有的店铺主体是工厂。集团的工厂给我们供货，工厂发货直接发到云仓，我们电商公司也不入库，所有店铺的运费都是由工厂支付并开票给工厂，推广费是店铺对应的主体自己出。但是发到云仓的货所有店铺都卖，这样的话我电商公司选择是独立核算还是代运营（代收代付）？因为我电商公司可以和工厂签代运营合同或者买卖商品合同来决定性质。

董孝彬老师，我公司是集团的电商公司，旗下有很多店铺，有的店铺主体是电商公司，有的店铺主体是工厂。集团的工厂给我们供货，工厂发货直接发到云仓，我们电商公司也不入库，所有店铺的运费都是由工厂支付并开票给工厂，推广费是店铺对应的主体自己出。但是发到云仓的货所有店铺都卖，这样的话我电商公司选择是独立核算还是代运营（收服务费）？因为我电商公司可以和工厂签代运营合同或者买卖商品合同来决定性质。 像我公司这种现在有店铺还是得独立核算，从店铺（主体是我公司）卖出去的货，我公司肯定要确认收入和结转成本的是吗？