老师，那我再问一个问题。我们销售水泥板，之报价给客户的时候，单价包含运输费，运输单价为15元/块1公里，然后我们找车队运输，同样报价给车队15元，运输票只能开9个税点，为了亏损，我们要重新计算，我应该怎么计算单价比较合理？

我这是网络货运公司，是一个做运输的平台。货主从我们平台发货，然后把需要给司机的运费，和9个点的税费一起打到我们平台，我们再把运费给司机。产生了多少金额的费用，我们就开多少金额的专项发票，比如1000块运费，和90的税，发票的价税合计为1090。但实际中，1000块钱，我们只向货主收7个点的税（政府对网络货运公司的税有部分返还，我们愿意让一部分利给客户），那这种情况，附属类是否可以应用在这里，发票的价税合计额度为1070？发票上这个附属类应该怎么填才对？ 和货主签的协议，是不是可以按照每个月对方和我们保证多少量，全部的每张发票，我们都按照协议税点开。还是说，需要我们和货主协议，先达到多少量，这些量按照正常的金额开，完成保底额度之后，我们才能够按照协议税点开？此外，税务局对于协议还有哪些要求和限制呢？ 这种附属类是属于折扣销售吗？和平销返利是不是同一种？

我们销售水泥板，之报价给客户的时候，单价包含运输费，运输单价为15元/块1公里，然后我们找车队运输，同样报价给车队15元，运输票只能开9个税点，为了亏损，我们要重新计算，我应该怎么计算单价比较合理？

我们销售水泥板，之报价给客户的时候，单价包含运输费，运输单价为15元/块1公里，然后我们找车队运输，同样报价给车队15元，运输票只能开9个税点，这样我们的销项税额大于进项税额，为避免亏损，我们重新计算给车队报价，怎样计算才合理呢？

老师，那我再问一个问题。我们销售水泥板，之报价给客户的时候，单价包含运输费，运输单价为15元/块1公里，然后我们找车队运输，同样报价给车队15元，运输票只能开9个税点，为了亏损，我们要重新计算，我应该怎么计算单价比较合理？

老师们，今年3月刚成立的小规模物流公司，业务不多，所以没招聘正式员工和司机，也没有买货运车，所以从3月份找第三方平台发布运输服务信息，那个平台上就有司机会联系我们，截止目前已经为客户服务运输了十几车，每次都是等待司机把客户的货物运输到达确定没问题了我们有项目负责人私人垫付私转给司机，司机会接下一单运输服务原因，不会给我们去税局代开发票，但谈价时只扣了3%点的税金，我们办公点也距离运输起点和终点都比较远，司机的个人身份证号给我们也不划算搭车费去税局代开发票，请问我们能否按照临时员工个人劳动报酬所得在每月个人所得税申报里申报了？就司机的这个工资当做是我们的成本行不行？