请问报关单上的船名航次能查到信息，但上面的集装箱号查不到信息是怎么回事？船名航次查到信息能代表我这个货是开船离港了吗？

我以前在安徽工作，现在在宁夏，要报中级，就在网上做了个会计关系转移，从安徽转到宁夏。现在宁夏这边查不到我信息，（打电话问了说查不到），安徽那边登录显示账号冻结，已调出。我现在该怎么找回？（是不是宁夏这边要做个接收才能看到，我的信息能凭空丢了吗）。

国内A公司称急需某货物，委托B外贸公司进口，并称C出口商由A指定，且商品的品质价格等条款都与C出口商谈好，只要B外贸公司签订进口合同、开具即期信用证即可。A公司同时支付了较高的代理费和较高的预付款，B外贸公司同意操作。B外贸公司随后与C签订合同、收到预付款、通过银行以自己的名义开出信用证，C凭信用证发货后向银行正点交单，银行按照有关信用证的国际惯例对外付款，B外贸公司向银行付款赎单。当B外贸公司催A公司支付剩余款项时，A公司先以资金紧张，要求延迟付款;继则言无款提货，放弃货权;B外贸公司只好欲凭提单自行提货处置货物。但是，B提货时发现靠港的船_上根本无此单上记载的货物，原来此提单根本就是伪造的提单。分析:此案风险防范应注意以下几点:1、签约前，要注意客商资信。有过多年交易记录的老客户，要注意其近期有无经营状况严重恶化、丧失商业信誉、转移财产、逃避债务的情形发生;第一次进行交易的新客户，彼此陌生而不知底细，可通过国内外规范的资信调查系统充分了解其资信情况。2、签约后，要及时索取提单并查询提单信息的真实性。可要求对方及时将提单传真过来，并据此向船代和船公司查询核实有关信息

年代率先进行了这方面的开拓。作为丰田的引整供应商，洋马柴油机公司(YanmarDiesel)效仿丰田进行了作业程序的改革，在不到五年时间里，差不多将机型增加了四倍，但在制品的存货却减少了一半之多，产品制造的总体劳动生产率也提高了100%以上。(3)存货管理的第三次变革九十年代信息技术和互联网技术兴起之后，存货管理发生了第三次革命。通过信息技术在企业中的运用(如ERP、MRPII等)，可以使企业的生产计划与市场销售的信息充分共享，计划、采购、生产和销售等各部门之间也可以更好地协同戴尔公司是这次革命的成功实践者，它充分运用信息技术和互联网技术展开网上直销，根据顾客的要求定制产品。一开始，在互联网还局限于少数科研和军事用途的时候，戴尔公司只能通过电话这样的网络来进行直销，但是互联网逐渐普及之后，戴尔根据顾客在网上的订单来组织生产，提供完全个性化的产品和服务。戴尔提出了“摒弃库存，不断聆听顾客意见，绝不进行间接销售”二项黄金律。戴尔公司完全消灭了成品库存，其零件库存量是以小时计算的，当它的销售额达到123亿美元时，库存额仅2.33亿美元，现金周转期则是负8天。请回答以下问题:(1)存

丰田公司在70年代率先进行了这方面的开拓。作为丰田的引整供应商，洋马柴油机公司(YanmarDiesel)效仿丰田进行了作业程序的改革，在不到五年时间里，差不多将机型增加了四倍，但在制品的存货却减少了一半之多，产品制造的总体劳动生产率也提高了100%以上。(3)存货管理的第三次变革九十年代信息技术和互联网技术兴起之后，存货管理发生了第三次革命。通过信息技术在企业中的运用(如ERP、MRPII等)，可以使企业的生产计划与市场销售的信息充分共享，计划、采购、生产和销售等各部门之间也可以更好地协同戴尔公司是这次革命的成功实践者，它充分运用信息技术和互联网技术展开网上直销，根据顾客的要求定制产品。一开始，在互联网还局限于少数科研和军事用途的时候，戴尔公司只能通过电话这样的网络来进行直销，但是互联网逐渐普及之后，戴尔根据顾客在网上的订单来组织生产，提供完全个性化的产品和服务。戴尔提出了“摒弃库存，不断聆听顾客意见，绝不进行间接销售”二项黄金律。戴尔公司完全消灭了成品库存，其零件库存量是以小时计算的，当它的销售额达到123亿美元时，库存额仅2.33亿美元，现金周转期则是负8天。请回答以下问

请问报关单上的船名航次能查到信息，但上面的集装箱号查不到信息是怎么回事？船名航次查到信息能代表我这个货是开船离港了吗？