车队开出运费发票9%，收回油费发票13% 进项成本太少进项税额太多的话 要怎么调整
您好，可以先暂时不认证，有销项再认证
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（1）上月从农民手中购进的已经计算抵扣过进项税额的玉米因管理不善发 生霉烂，使账面成本减少38 140 元（包括运费成本520 元，已经收到了运输企 业开具的增值税专用发票）答案进项税额转出＝（38 140－520）÷（1－9%）×9%＋520×9% 老师，为什么要÷1-9%，520为什么又不除了
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老师我想问一下，关于开票怎么算？ 如果我们这个月已经开出去140万的发票（税率9%），收到进项发票 油票37万元（13%），机械租赁发票62万元（1%），车险29万元（6%），货车购车票3546000元（13%），那我还能开多少发票出去？ 能控制好税的情况下
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老师我想问一下，关于开票怎么算？ 如果我们这个月已经开出去140万的发票（税率9%），收到进项发票 油票37万元（13%），机械租赁发票62万元（1%），车险29万元（6%），货车购车票3546000元（13%），那我还能开多少发票出去？ 能控制好税的情况下
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公司是运输公司，每个月都有几百个通行费的电子发票，请问老师，是否都要打印成纸质的？有没有什么办法快速整理出哪部车通行费多少，进项税额多少？
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老师好！我们是一般纳税人，开出去的销项发票是9个点的税率，进项发票是13个点的税率，发票认证系统中有许多的滞留票，进项太多了，怎么处理？可以认证不抵扣，然后做成成本可以吗？
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您好，免征增值税的行业有哪些？
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粤公网安备 44030002003870号
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不认证的话缺成本发票 留下的进项税额太多了
不认证，成本票你可以先做呀，进项计入待认证
可以让石油公司开普票进来，直接全部入成本吗
可以的， 这个没有问题的
如果是专票进来，不可以不认证直接入成本 是吗？
是的，可以先暂时不认证的