李老师2：回复无情的棒棒糖用于生产经营或混用于非生产经营的，除征收消费税的汽车、游艇、摩托车外，可以抵扣进项您可以参阅增值税条例实施细则第21条和23条规定及财税（2009）113号文件具体由主管国税机关根据具体情况确定.

李老师2：回复jossonli你好： 你提交的问题已收悉，现回复如下： 根据《国家税务总局关于铁路运费进项税额抵扣有关问题的通知》（国税发〔2000〕14号）规定，增值税一般纳税人购进或销售货物（固定资产除外）所支付的铁路运输费用，准予抵扣的范围限于铁路运输部门开具的货票上注明的以下项目：运输运营费用（即发到运费和运行运费）；铁路建设基金；临管铁路运费及新线运费（包括：大秦煤运费、京秦煤运费、京原煤运费、丰沙大煤运费、京九分流加价、太古岚加价、京九运费、大沙运费、侯月运费、南昆运费、宣杭运费、伊敏运费、通霍运费、塔韩运费、北仑运费）。 但该文件在《国家税务总局关于发布已失效或废止的税收规范性文件目录的通知》（国税发〔2006〕62号  ）中已经废止。 铁路临管线是指铁路修成后处于运营调试期间、尚未正式投入运营的铁路线，也对外承担货物运输的任务，其运费由国家物价部门单独核定。铁路专线是指城市和重要工矿区之间的铁路运输线，与临管线一样承担运输任务，有单独的计费标准。之前对铁路运费抵扣是凭国有铁路货票直接抵扣，但由于临管线和铁路专线的运营和收费与国有铁路有所区别。因此，需要税务机关对相应线路进行确认属于抵扣范围后方可抵扣。1994年以来，国家税务总局陆续下发了相应文件规定，正列举了准予抵扣的铁路临管线和铁路专线的名称。但随着中国铁路建设的不断加快，每年都有大量的铁路线投入运营，而文件发布的滞后性在一定程度上影响了铁路运费的正常抵扣。到2003年，国家税务总局明确规定，不再正列举铁路线路名称，而是允许铁路临管线和专线运费直接凭运费发票抵扣。另外，运费抵扣范围包括建设基金，这主要考虑是建设基金是政府性收费的一部分，从广义角度讲属于运费的一部分，但装卸费、保险费等杂费不属于运费范围，因此不予抵扣。 上述回复仅供参考，具体以法律法规及税务机关规定为准。 欢迎你再次提问！ 

李老师：回复爱笑的流沙可以的。。。。。。....

答疑佘老师：回复锋利老师 老师，是1－1.2－2.3－3吧

锋利老师：回复答疑佘老师您好。都可以，我指的是您如果出发地和目的地三条都不一样的话，可以这样分别写，中间用符号隔开哈。不限定在123这个数字里面，比如分别是：武汉-北京；北京-西安；南京-北京；这样哈，都可以。或者：起运地：武汉 目的地：北京；西安；南京。

陪你考证的初级班主任：回复朴老师 问题中没说

朴老师：回复陪你考证的初级班主任同学你好 借在建工程 贷银行存款 另一个公司 借银行 贷预收账款

拉长的寒风：回复QQ老师 不能记入固定资产 电脑 嘛

QQ老师：回复拉长的寒风金额不大可以不计入固定资产核算。那话至少要按三年。