我们是工厂，有出口业务，货运代理开具的发票，国内段操作费用，如报关费，码头操作费等等，是不是必须要开6个点税率的？

我们是国际代理的，我们最近有个客户，他们是贸易商，他们的货物都是出口的，要求我们必须开国际货运代理普票，0点的，但是我们只承担他们国内部分的业务，就是拖车、报关，及国内驳船，我们财务是想开6个点的增值税发票给他们，再不行开六点的普票也行，但是他们说不能用，只能用0点的那个国际货运代理普票，这样可以开吗？不开么，钱收不到，开了，我们财务怕税务要罚。

老师你好，请问我们报关单上成交方式是C&F，我必须要转换成Fob离岸价，也就是报关单上的金额减去运费，才可以申报退税是吗老师。如果一个报关单上有5种商品，我是运费初以5，每件商品平均分摊运费是吗老师。还是具体怎么操作，麻烦告知下，谢谢。还有那个出口退税明细表，如果没开发票，那个发票号码没有，那我怎么填写号码呢老师。还是发票号码我随便编一个也可以，谢谢老师

老师，我是深圳的。我司通过供应链FOB出了一批货物到香港。退税不知道怎么操作。供应链这边只给我报关单，车辆载货清单，代理出口证明（收到国外货款后提供）再加上我国内的进项发票，那这样就可以去申请退税吗？但是有一些费用比如供应链的代理费，运输费其实是国内我公司支付，供应链这边同一开发票为服务费，6%的服务发票。请问这个发票是否会影响我司退税？是否需要供应链那边分开两项开发票？比如代理费是多少列清楚开？

货代公司，业务都是国际货物代理；成本费用：有小部分9%的运输专票；6%的服务专票；免税的服务普票占7成。开出去的发票是：6%的服务专票占6成，其余都是免税普票。未开过9%的专票。税务疑点：为什么不开9%的发票。客户只需要6%的服务发票，在签订合同的时候报价已含国内段运输业务，合并为服务内容。所以后续要怎么避免不开9的发票呢？前提是客户不要9个点的发票。

国际货代公司，我们之前给客户开发票都是国际货物运输代理费，包含出口货物的海运费港杂费电放费报关费等等。 现在有一个客户因为要办理首次退税，要求电放费开电放费发票，是不是开代理电放费就行？代理电放费税率多少？ 港杂费是开代理港杂费还是港杂费，税率都是6%吗