我们是国际代理的，我们最近有个客户，他们是贸易商，他们的货物都是出口的，要求我们必须开国际货运代理普票，0点的，但是我们只承担他们国内部分的业务，就是拖车、报关，及国内驳船，我们财务是想开6个点的增值税发票给他们，再不行开六点的普票也行，但是他们说不能用，只能用0点的那个国际货运代理普票，这样可以开吗？不开么，钱收不到，开了，我们财务怕税务要罚。

老师，国有企业不归税务局管吗，为什么他们把我们发票丢了，喊我们走税务局出证明，在我了解政策中，发票丢了，用我们销售方记账联加盖发票专用章复印件给他们作为记账凭证就行了，但是这家国有企业非说这样不行，要重新开，要么就是税务局出证明，重新开涉及到我们重复交税，红冲的话，我们开给他发票是一般纳税人6个点税率开，但是现在我们又是小规模1个点，税率都不一样了，又红冲不到，打电话给专管员，专管员说如果管理他们税务局非要喊税务局出证明，请他们管理部门这个理由上来，我们根据他们理由回复。专管员都拿他们无语了，国家税务总局2020年1号文件第四条就写有发票丢失用销售方的记账联复印加盖发票专用章做账就行，我就在我想，他们国有企业不适用国家税务总局相关规定吗

请教一个问题。我们公司是国际货运代理行业。去年给客户开出的普通0利率的发票有点问题，今年税务要求重开一部分要开成0利率，一部分要开成6个点的普通发票，请问我可以只作废需重新开的6个点普通发票金额吗？后续的帐应该怎么做？

我们是国际代理的，我们最近有个客户，他们是贸易商，他们的货物都是出口的，要求我们必须开国际货运代理普票，0点的，但是我们只承担他们国内部分的业务，就是拖车、报关，及国内驳船，我们财务是想开6个点的增值税发票给他们，再不行开六点的普票也行，但是他们说不能用，只能用0点的那个国际货运代理普票，这样可以开吗？不开么，钱收不到，开了，我们财务怕税务要罚。

请问一下，我们公司申请出口退税，我们付款给货运代理公司，他们开票给我们，但是没有签订合同。税务局要求跟货运代理公司签订合同，但是这个货运公司是客户委托他们，没有办法跟我们工厂签合同，然后我查了退税资料也只需要国际货运运输的代理发票，并没有说要合同啊。是一定要签合同吗？

一般纳税人，做国际运输代理业务，承接国外客户，国内段找了国内供应商，全程免税。现在在国内堆场收了拖车费，这个需要签一个合同，收货人那边给我们开票，我们给国外开票。国内供应商是不是应该给我们开带税率的票，那我们收国外的这部分费用是否也要开带税率的然后纳税？