货物运输交接单要与合同订制单位相一致，不太明白，？

货物运输交接单要与合同订制单位相一致，不太明白，？

1.2018年8月，英国A公司与中国山西B公司签订一批餐具销售合同，价格条件为CIF伦敦，B公司需要提供已装船提单等有效单证。B公司随后与C运输公司签订运输合同。2018年10月初，B公司将货物备妥装上C公司派来的货车。英国A公司收货后来电称4箱餐具有碰损，其余货物可能受震动，要求全部降价5%。经C公司证实，货物碰损是在装船前汽车运输途中发生车祸所致。B公司回电，同意受碰损的两箱餐具降价5%，但其余货物并未碰损，不能降价。但A公司坚持要求全部降价，B公司考虑到双方的业务关系，最终做出让步，同意受碰损的两箱降价5%，其余降价2.5%。问题：请阐述CIF下买卖双方的义务。这个案例中B公司选用CIF术语是否合适？如果不合适，可以使用什么术语？为什么？

老师好，有个小问题需要咨询一下，我们公司与其他另外两家企业合作签了合同，运输方式是汽车运输，然后合同签订是一票制，货物直接从上游发货到我们公司下一家，然后上游给我开了按实际金额加了运费开了进项票，然后上游给了我发货单，下游公司收到货直接在发货单上面签字确认给我们公司了，现在问题就是物流这块问题，没有体现出我们公司，就凭合同一票制，上下游货物签收单可以吗？四流合一是不是差一个物流？汽车配送那个公司又不会给我们提供发票，这中间需要怎么做才合理合规？

某公司从甲公司购入原材料2000件，单位价格30元，增值税专用发票上注明的增值税进项税额为9600元，款项已通过银行转账支付，但材料尚在运输途中。诗所购材料运达企业后，验收时发现短缺100件，经查，某公司确认短缺的存货中有50件为供货方发货时少付，经与甲公司协商，尤其补足少付的材料；有40件为运输单位责任造成动短缺，经与运输单位协商，由其全额赔偿；剩余10件属于运输途中的合理损耗。要求：根据题意，编制某公司进行相关的账务处理动会计分录，后面一定要写金额，全部题目，别说多余的话，直接写答案

某公司从甲公司购入原材料2000件，单位价格30元，增值税专用发票上注明的增值税进项税额为9600元，款项已通过银行转账支付，但材料尚在运输途中。诗所购材料运达企业后，验收时发现短缺100件，经查，某公司确认短缺的存货中有50件为供货方发货时少付，经与甲公司协商，尤其补足少付的材料；有40件为运输单位责任造成动短缺，经与运输单位协商，由其全额赔偿；剩余10件属于运输途中的合理损耗。要求：根据题意，编制某公司进行相关的账务处理动会计分录，后面一定要写金额，直接写答案