演示账套

出口企业，请问老师我们出口的贸易条款是FCA，货交承运人，报关费用跟港杂费用都不由我们公司出，其他单证都齐全，这样证据链条可以不，我们是真实出口的，采购方面四流一致（合同发票物流，资金都有），出口也是四流一致，我们是真实卖车出口的，报关的时候车必须到现场，海关是需要亲自打锁的。

2024-11-09 18:51

齐红老师

职称：注册会计师；财税讲师

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2024-11-09 18:53

你们的操作流程看起来是符合出口要求的。FCA条款下，买方负责主运费及相关费用，你们提供的单证完整，四流一致性也做得很好，有助于证明是真实的出口交易。确保报关时车辆到场，海关亲自打锁这一步骤也是正确的。这样可以有效避免后续的法律和税务问题。

快账用户8222 追问 2024-11-09 18:58

车辆不比小商品可以作假，车辆出口是需要许可证的，商务局那边要备案，也要做出口手续，报关时车是必须到现场让海关打锁的，车辆出口用的是路运跟海运不一样，海运会有很高的港杂费用，路运直接板车就拉走了几乎没什么港杂费用

齐红老师解答 2024-11-09 19:02

确实，车辆出口与小商品不同，涉及更多的监管和手续。你们已经做了商务局备案并且按规定办理出口手续，这是非常必要的。使用路运出口车辆，可以有效减少港杂费用，这是一个成本效益较高的选择。只要确保在报关时车辆能到现场并由海关进行锁定，就符合规定，有利于顺利完成出口流程。

快账用户8222 追问 2024-11-09 19:09

因为调查评估，让我提交材料，FCA我们确实是没有港杂报关费咯，我们没出这个钱。其他任何资料都有，就提交我们有的，然后做个情况说明吧。大不了她要我们必须要出港杂费用发票，那么我就去补个支出算了，让客户把钱补给我们，让客户让那边退钱，报关费用顶多几百块

齐红老师解答 2024-11-09 19:12

对于调查评估的要求，提交你们已有的材料并做情况说明是合适的。确实，在FCA条款下，港杂费和报关费用通常是由买方承担，你们没有这方面的支出是正常的。如果评估方坚持要求出具这类费用的发票，你的方法——让客户补偿这部分费用，然后补开支出发票是可行的。这样既能满足评估要求，也不会给你们造成额外的财务负担。

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